
Gammara Phinisi
Ce que recouvre la classe VVIP sur ce bateau, et ce qu’elle ne recouvre pas
Mis à jour le 3 novembre 2026
Un phinisi haut de gamme à Komodo se juge sur ce qui est imprimé. Gammara Phinisi annonce 6 cabines, 12 voyageurs, deux lits king size au pont supérieur et une salle de bain dans chaque cabine. Le plus long parcours chiffré, 6D5N, coûte IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429) pour le bateau entier, soit IDR 85 000 000 (≈ USD 5 215) chacun à deux.
L’étiquette VVIP, vérifiée ligne par ligne
Gammara appartient à notre classe VVIP. Une étiquette ne coûte rien. Sur cette page, nous la confrontons donc à la brochure, ligne après ligne, comme le ferait un voyageur prudent avant de verser un acompte pour une semaine à bord.
Longueur 30 m, largeur 6 m. 6 cabines, 12 voyageurs, 2 par cabine. Dans chaque cabine, une salle d’eau privée (douche chaude et froide) et la climatisation. Un salon-salle à manger fermé par de grandes baies. Un pont commun ouvert, avec de la place pour le yoga, un barbecue à bord, une soirée cinéma ou un petit événement privé. À bord : un paddle, du matériel de snorkeling, des serviettes.
Navigation listée : radar, sondeur, GPS, radio VHF, compas. Sécurité listée : deux radeaux de survie, des gilets, une bouteille d’oxygène, un extincteur, une trousse de secours. La liste s’arrête là. Chaque élément se vérifie. Aucun n’est un adjectif.
| Longueur | 30 m |
|---|---|
| Largeur | 6 m |
| Jauge brute | 79 |
| Vitesse de croisière | 8-12 kn |
| Moteur | Moteur principal Mitsubishi 8 cylindres |
| Groupe électrogène | Groupe électrogène Mitsubishi 4D30, 22 kVA |
| Carburant | 5000 L |
| Annexe | Annexe rapide de 7 m x 2 m avec deux moteurs hors-bord Yamaha de 40 ch |
| Équipements de sécurité | 2 radeaux de survie de 15 personnes chacun, bouées de sauvetage, gilets de sauvetage, bouteille d’oxygène, extincteur, trousse de premiers secours |
Vérifié 3 novembre 2026 · Source : brochure 2026 de Gammara et grille tarifaire
Deux lits king size, quatre doubles, six salles de bain
Pont supérieur : Jasmine, la cabine Master, lit king size, vue panoramique sur l’océan ; et Lily, la cabine Suite, lit king size, vue sur l’océan. Si vous êtes venu chercher un lit king size, ces deux-là sont ce que vous cherchiez.
Pont inférieur : quatre cabines Deluxe, Ivy, Azalea, Hazel et Iris, chacune avec un lit double. La brochure n’annonce aucune vue sur la mer pour elles, et nous n’en revendiquons pas. Faites le compte : six cabines, six salles de bain privées, six climatiseurs. Un lit king size, c’est l’une des deux premières.
En charter du bateau entier, les deux cabines king size sont à vous, sans supplément de cabine. En croisière partagée, le tarif Master est de IDR 8 100 000 (≈ USD 497) par personne et le tarif Suite de IDR 7 850 000 (≈ USD 482), à deux par cabine.
Le parcours le plus long, chiffré
Parmi les parcours dont le tarif est imprimé, 6D5N est le plus long : IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429) pour le bateau entier, de 1 à 6 voyageurs. Comme tout voyage privé de 4D3N ou plus, il comprend le dîner sur la plage.
L’exemple, en bref. Jour 1, Kelor et Manjarite. Jour 2, Rinca avec un ranger, puis le coucher de soleil à Kalong. Jour 3, lever de soleil sur Padar, Pink Beach et l’île de Komodo. Jour 4, Taka Makassar, Manta Point et dîner sur la plage. Jour 5, Sebayur et Kanawa. Jour 6, le port dès le matin. C’est un exemple : la météo, la marée et le capitaine fixent l’ordre réel.
Les nuits se passent au mouillage, à l’endroit que le capitaine choisit avec la météo. Les prix de 7D6N et de 8D7N figurent sur la page du charter ; l’itinéraire se planifie avec vous par écrit. Les billets du parc se chiffrent en forfait avec votre voyage et ne figurent jamais dans le prix du bateau.
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–6 | IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429) | IDR 28 330 000 |
| 7–12 | IDR 175 000 000 (≈ USD 10 736) | IDR 14 580 000 |
Les faits imprimés, et les affirmations que nous refusons
Baignoire, balcon et bain chaud extérieur ne sont pas listés dans la brochure, nous n’en revendiquons donc aucun. Elle ne liste pas non plus de majordome, de spa, de salle de sport ni de chef. Le Wi-Fi local est signalé à bord ; le signal dépend de la position du bateau, et aucun débit n’est promis.
Elle ne donne pas non plus la surface des cabines, l’année de construction ni l’effectif de l’équipage, et nous non plus. Quand la source se tait, nous disons qu’elle se tait, et nous attendons.
Dépouillé, voici ce qui reste : deux lits king size, une vue sur l’océan depuis le pont supérieur, six salles de bain et un bateau entier pour deux. Il vous en faut davantage ? Alors un autre bateau vous conviendra mieux, et nous n’en serons pas froissés.
Des engagements de service, uniquement par écrit
Nous ne tenons une chose pour une promesse que si elle est écrite, datée et vérifiable. Voici celles que nous consignons pour vous.
- Le prix du bateau entier, en roupies, avec la date de sa vérification.
- L’installation du dîner sur la plage pour les voyages privés de 4D3N ou plus.
- Un remplacement si le bateau ne peut pas naviguer avant votre date : un phinisi de classe égale ou supérieure le même jour sans surcoût, ou un remboursement complet, viré normalement sous 2 x 24 heures une fois les conditions réunies.
- Chaque supplément chiffré avant d’être ajouté.
Et ce que nous ne promettons pas : un ciel dégagé, une raie manta, un dragon, un style de décoration précis, un dîner sans faille. La météo relève du capitaine, et les nuages peuvent cacher les étoiles. Le prix d’un charter privé laisse de côté un guide et la documentation ; nous les chiffrons à part si vous le demandez.
Chaque part en roupies, pour deux ou pour six
En 6D5N, IDR 85 000 000 (≈ USD 5 215) chacun à deux ; IDR 28 330 000 (≈ USD 1 738) chacun à six. Les deux découlent du même prix de bateau entier, IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429). À titre de comparaison, deux voyageurs en 3D2N paient IDR 36 500 000 (≈ USD 2 239) chacun.
Ce montant achète le bateau et rien de plus. Billets du parc, guide, documentation, boissons, vols et hôtels sont en supplément. Douze voyageurs au plus ; un groupe plus grand aurait besoin d’un second bateau. Vérifié le 3 novembre 2026.
Payer plus de nuits ne vous donne pas une meilleure cabine. La cinquième nuit a le même lit king size que la première. Les jours en plus vous donnent simplement plus de temps avec le pont, la table et le ciel.
| Taille du groupe | 3D2N | 4D3N | 5D4N | 6D5N |
|---|---|---|---|---|
| 2 | IDR 36 500 000 | IDR 50 000 000 | IDR 67 500 000 | IDR 85 000 000 |
| 4 | IDR 18 250 000 | IDR 25 000 000 | IDR 33 750 000 | IDR 42 500 000 |
| 6 | IDR 12 170 000 | IDR 16 670 000 | IDR 22 500 000 | IDR 28 330 000 |
| 8 | IDR 9 750 000 | IDR 13 120 000 | IDR 17 500 000 | IDR 21 880 000 |
| 10 | IDR 7 800 000 | IDR 10 500 000 | IDR 14 000 000 | IDR 17 500 000 |
| 12 | IDR 6 500 000 | IDR 8 750 000 | IDR 11 670 000 | IDR 14 580 000 |
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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe
FAQ
La brochure liste-t-elle une baignoire ou un bain chaud extérieur pour les cabines ?
La brochure ne liste ni baignoire, ni balcon, ni bain chaud extérieur. Chaque cabine a sa propre salle de bain avec douche chaude et froide, et la climatisation. Nous n’imprimons que ce que la brochure imprime, et nous le disons quand elle se tait.
Où dort-on en lit king size à bord ?
Les lits king size se trouvent dans deux cabines seulement : Jasmine, la cabine Master avec vue panoramique sur l’océan, et Lily, la cabine Suite avec vue sur l’océan, toutes deux au pont supérieur. Les quatre cabines Deluxe ont des lits doubles au pont inférieur. Les lits sont fixes, et les lits jumeaux ne figurent pas.
Au menu des repas : que sert-on, et pour quels régimes ?
Petit-déjeuner, déjeuner et dîner sont compris, avec eau minérale, café et thé à discrétion, fruits et en-cas. La brochure n’imprime aucun menu. Régimes et allergies sont à nous signaler avant l’appareillage ; la réponse de la cuisine vous parvient par écrit.
Vérifier les disponibilités — Gammara Phinisi
La réservation de Gammara Phinisi se fait auprès de l’équipe Komodo Explorer à Labuan Bajo.