Tiga puluh meter, enam kabin, dua belas tempat tidur: fakta yang tercetak

Gammara Phinisi berukuran 30 m kali 6 m. Di brosur, baris registrasinya berbunyi KLM Gammara, GT 79. Itu tercetak, jadi dari situ kami mulai.

Tenaganya dari mesin utama Mitsubishi delapan silinder, dengan generator Mitsubishi 4D30 sebesar 22 kVA. Kapal melaju 8 sampai 12 knot dan membawa lima ribu liter bahan bakar. Tender, speedboat 7 m kali 2 m dengan dua mesin tempel Yamaha 40 hp, mengantar tamu dari tempat berlabuh ke pantai dan dermaga kecil.

VVIP adalah kelas tempat kami mendaftarkan kapal ini, dan ia tidak menjanjikan apa pun di luar yang tercetak di brosur. Setiap klaim di halaman ini kembali ke satu baris brosur 2026, dan bila ada yang tidak begitu, bagian terakhir menyebutkannya.

Kapasitasnya 12 tamu dalam 6 kabin. Itu batas atas untuk private charter, dan rombongan yang lebih besar membutuhkan kapal kedua.

Dua kabin di atas, empat di bawah. Di atas, Kabin Master Jasmine memadukan tempat tidur king dengan pemandangan laut panorama, dan Kabin Suite Lily tempat tidur king dengan pemandangan laut. Di dek bawah, kabin Deluxe Ivy, Azalea, Hazel, dan Iris masing-masing bertempat tidur double.

Setiap kabin menampung dua tamu dan punya kamar mandi pribadi dengan shower air panas dan dingin, ditambah AC. Enam kabin berisi dua orang berarti dua belas tempat tidur, tepat sama dengan kapasitas. Brosur tidak mencantumkan extra bed.

Pada private charter, sepasang tamu mendapat keenam kabin, dan kabin kosong dibiarkan kosong. Pada open trip, satu kabin dijual untuk dua orang.

Jendela besar mengelilingi lounge makan. Tiga kali makan sehari disajikan di sana, dan di antaranya tersedia kopi, teh, dan air mineral sepuasnya, bersama camilan dan buah.

Di luar, dek sosial hanya beratapkan langit. Brosur mencantumkannya untuk berkumpul, yoga, hiburan, acara pribadi kecil, BBQ di atas kapal, dan malam nonton film. Paddle board termasuk perlengkapan kapal, bersama alat snorkeling, handuk, dan jaket pelampung.

Setelah jangkar turun dan mesin berhenti, dek adalah ruangan terbaik di kapal untuk malam hari. Bawalah satu lapis pakaian. Di atas air, begitu matahari lenyap, udara menjadi dingin jauh lebih cepat daripada yang diduga kebanyakan tamu pada malam pertama.

Catatan langit. Sisi kapal mana yang menghadap senja bergantung pada tempat berlabuh dan hari itu. Brosur tidak mencetak arah mata angin, jadi kami pun tidak menyebutnya.

Navigasi: radar, echo sounder, GPS, radio VHF, dan kompas. Keselamatan: dua rakit penyelamat untuk masing-masing lima belas orang, ban pelampung, jaket pelampung, tabung oksigen, alat pemadam api, dan kotak P3K.

Anggap saja tender itu taksi. Tender mengantar Anda bolak-balik antara phinisi dan daratan di Padar, di Komodo, dan di gosong pasir. Panjang 7 m, lebar 2 m, dua mesin tempel Yamaha 40 hp.

Wi-Fi lokal tercantum untuk kapal ini. Seberapa baik kerjanya bergantung pada posisi kapal di dalam taman, dan kami tidak menjanjikan kecepatan maupun kestabilan. Lebih baik anggap laut sebagai tempat untuk offline dan simpan ponsel untuk pelabuhan.