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Gammara Phinisi – La muestra más larga que publicamos: seis días, cinco noches, un barco

Gammara Phinisi

La muestra más larga que publicamos: seis días, cinco noches, un barco

Actualizado 3 de noviembre de 2026

Komodo en 6 días y 5 noches en un phinisi privado es la ruta más larga que publicamos de Gammara Phinisi. El barco entero cuesta IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429), o IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) por persona siendo dos, y la cena en la playa va incluida. 7D6N y 8D7N existen y se cotizan por escrito a petición.

Pregunten por seis días

Seis días: el ocaso de Kalong pasa al segundo

Con seis días el orden se mueve. En todas las rutas más cortas el atardecer de Kalong cierra el día 1; aquí pasa al día 2, y así el primer día arranca con suavidad, con Kelor y Manjarite y una noche fondeados. Sigue el ejemplo, que no es más que eso. Salvo Rinca, cada parada aparece también en la ruta de 3D2N.

Día 1, Kelor y Manjarite. Día 2, Rinca, y puesta de sol en Kalong. Día 3, Padar, Pink Beach y la isla de Komodo. Día 4, el banco de arena de Taka Makassar, Manta Point y la cena en la playa. Día 5, Sebayur y Kanawa. Día 6, Labuan Bajo por la mañana.

Cotizamos el paquete del parque de 6D5N para sus fechas, y un guía o la documentación fotográfica y en vídeo si los piden. El orden real lo fijan el tiempo y las mareas. En una ruta tan larga el capitán puede cambiar de sitio una parada sin perderla.

Día 1

Qué sucedeTener preparado
09:00Punto de encuentro: aeropuerto de Komodo o su hotel en Labuan Bajo (09:00 a 09:30)pasaporte o documento de identidad
10:00Embarque en el puerto de Labuan Bajo (el viaje empieza entre las 10:00 y las 11:00)
Isla de Kelor: subida corta hasta la cimacalzado con agarre, gorra y agua
Manjaritegafas y tubo de snorkel
Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 2

Qué sucedeTener preparado
Isla de Rinca: paseo con un guardaparque para ver los dragonescalzado cerrado, entrada del parque
Atardecer en la isla de Kalonguna capa ligera
Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 3

Qué sucedeTener preparado
Subida al amanecer a la isla de Padarcalzado con agarre, una linterna y agua
Snorkel en Pink Beachprotector solar que respete el arrecife
Isla de Komodo: paseo con un guardaparque para ver los dragonescalzado cerrado, entrada del parque
Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 4

Qué sucedeTener preparado
Banco de arena de Taka Makassargafas y tubo de snorkel
Manta Pointgafas y tubo de snorkel
Cena en la playa (chárteres privados de 4D3N o más)una capa ligera
Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 5

Qué sucedeTener preparado
Isla de Sebayurgafas y tubo de snorkel
Snorkel en la isla de Kanawagafas y tubo de snorkel
Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 6

Qué sucedeTener preparado
De vuelta en Labuan Bajo por la mañana (ruta de ejemplo; la hora se acuerda con el capitán)

Estas paradas cambian de orden según la marea y el viento: Manta Point ⇄ Taka Makassar.

Los horarios son pautas de operación, no un horario fijo. La recogida es lo único que garantizamos con hora exacta.

Segundo día: Rinca por la mañana, murciélagos al anochecer

Atardecer en Kalong, en noviembre: 18:01. Los murciélagos salen unos 15 minutos después.

La mañana es para Rinca, a pie tras un guardaparque. Después el barco cruza a Kalong, el islote de manglar entre Komodo y Rinca, y los zorros voladores se alzan en un único chorro durante media hora. Nadie desembarca; se mira desde cubierta.

Con Kalong el día 2, la tarde ya no queda apretada tras una mañana en el puerto. El capitán elige el fondeadero para la noche siguiente. Cielo despejado, luna bajo el horizonte: cuando se hayan ido los murciélagos, suban a cubierta. Túmbense. La cubierta superior es el mejor asiento del barco cuando se asienta la oscuridad, y son solo dos para compartirlo.

Tercer día: cresta, playa de coral, sendero de dragones

El día más cargado. Padar con la primera luz, de 25 a 45 minutos hasta el mirador principal. Luego Pink Beach, con snorkel sobre el arrecife junto a la orilla y la arena teñida de rosa pálido por fragmentos de coral rojo. Para acabar, la isla de Komodo, con un guardaparque al frente del paseo.

Visto en conjunto, es mucho. Calcen zapatillas firmes en Padar y calzado cerrado en Komodo.

Los dragones son salvajes, y nadie puede garantizarles que vean uno, ese día 3 ni ningún otro de ninguna ruta. Tómenselo con la calma suficiente para que nada parezca una carrera. El barco los espera, y el guardaparque marca el paso en el sendero. Beban agua entre una parada y otra. Al caer la tarde habrán ganado una noche tranquila fondeados.

Seis días y cinco noches en rupias, para dos huéspedes

Seis días y cinco noches en el barco entero: IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429). Al ser el tramo de uno a seis, ustedes dos lo cubren todo, IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) por cabeza, sin nadie más a bordo y con todos los camarotes suyos.

Frente a 5D4N, a IDR 135.000.000 (≈ USD 8.282), el dinero de más compra un solo día. Frente a 3D2N, a IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479), compra tres. La cena en la playa ya la tienen desde 4D3N, así que la ruta más larga no la añade.

Quedan fuera del precio: el paquete del parque para sus fechas, un guía, la documentación en foto o vídeo, las bebidas alcohólicas, los vuelos, los hoteles, el seguro y las propinas. Cifra comprobada el 3 de noviembre de 2026.

6D5N · por barco
Pasajerospor barcopor persona
1–6IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429)IDR 28.330.000
7–12IDR 175.000.000 (≈ USD 10.736)IDR 14.580.000
Lo que paga cada pasajero, según el tamaño del grupo
Tamaño del grupo3D2N4D3N5D4N6D5N
2IDR 36.500.000IDR 50.000.000IDR 67.500.000IDR 85.000.000
4IDR 18.250.000IDR 25.000.000IDR 33.750.000IDR 42.500.000
6IDR 12.170.000IDR 16.670.000IDR 22.500.000IDR 28.330.000
8IDR 9.750.000IDR 13.120.000IDR 17.500.000IDR 21.880.000
10IDR 7.800.000IDR 10.500.000IDR 14.000.000IDR 17.500.000
12IDR 6.500.000IDR 8.750.000IDR 11.670.000IDR 14.580.000

Deslice para ver más

por persona · Barco completo ÷ tamaño del grupo

Cuarto día: la mesa junto al mar y un día siguiente sin horarios

El día 4 toca Taka Makassar, después Manta Point y luego la cena en la playa. El banco de arena aparece con la marea baja. En Manta Point se va a la deriva con una corriente fuerte, y nadie promete las mantarrayas.

Esa tarde la tripulación monta la cena en la arena. Si quieren decoración, una tarta o un fotógrafo, son extras: los organizamos a petición y les damos el precio por separado antes de añadirlos.

El día 5 empieza tarde, a propósito. Los bajíos de Sebayur y el arrecife de Kanawa lo convierten en una jornada de nadar mientras el barco hace el trayecto. Nada del ejemplo exige madrugar, así que esta es la mañana de la tabla de paddle surf. El día 6 es el puerto, por la mañana; reserven sus vuelos con eso en cuenta.

Seis días para dos: cuándo valen la pena

No siempre, para ser sinceros. Para dos personas que quieren un paseo al día y una cena, seis días son muchos. Las paradas clásicas caben en cuatro. Cinco traen Rinca y algo de holgura.

Seis es para una pareja que piensa hacer muy poco, o que tiene un mes libre y quiere una semana en el mar. También encaja en una segunda luna de miel donde el propio barco es el motivo del viaje.

Si dudan, pidan presupuestos de 5D4N y de 6D5N a la vez; los separa un día. Preferimos perder una reserva diciéndoles que cinco bastan que conservar una de la que se arrepientan al quinto día.

A quién le conviene este barco

  • Una pareja en luna de miel que quiere el barco entero, con el precio para 1 a 6 huéspedes por escrito.
  • Parejas que buscan cama king size y vista al mar en la cubierta superior.
  • Un viaje privado de 4D3N o más, con la cena en la playa montada por la tripulación.

A quién no le conviene

  • Un grupo de más de 12 huéspedes: hace falta un segundo barco.
  • Quien necesite bañera en el camarote o internet fiable en el mar: ningún camarote tiene bañera, y el Wi-Fi local sigue la posición del barco, sin velocidad prometida.

Cuándo no es el barco adecuado

  • Quiere compartir el barco y gastar poco, siendo una sola pareja. La salida compartida vende camarotes los lunes y los viernes; el precio privado es por el barco entero.
  • Solo dispone de una noche. El viaje más corto es de 3D2N.

Escribir juntos los seis días

Su primer mensaje de WhatsApp necesita tres cosas: fechas, número de huéspedes y duración. Recibirán lo que está libre y un presupuesto escrito. Con el 50 por ciento adelantado queda fijada la fecha; faltarán 30 días para zarpar cuando liquiden el resto.

Los precios de 7D6N y 8D7N están en la página del chárter, tomados de la misma tarifa de 2026, y esas rutas las planeamos con ustedes por escrito. No pueden navegar más de doce huéspedes; un grupo mayor requiere un segundo barco. Atendemos el chat Todos los días, 08:00–20:00 (WITA). Si el barco no pudiera zarpar en su fecha, les ofrecemos un phinisi de clase igual o superior ese mismo día sin recargo, o la devolución completa. Normalmente el dinero vuelve en 2 x 24 horas una vez cumplidas las condiciones.

  1. Normalmente en pocas horasEnvíe fechas, tamaño del grupo y ruta
  2. 50 por ciento del totalEl depósito confirma la fecha
  3. 30 días antesSaldo antes de zarpar

Preguntas frecuentes

Entre tres y seis días: cuál elegir en pareja

3D2N es el mínimo, y 4D3N la primera ruta con cena en la playa. Cinco días suman Rinca y un día de margen. Seis son muchos para dos personas que quieren una caminata diaria. 7D6N y 8D7N se cotizan por escrito a petición.

¿Esta ruta es una promesa o un boceto?

Es un ejemplo. El capitán decide qué parada va primero, según el tiempo, las mareas y las normas del parque, y el fondeadero puede cambiar igual. Les enviamos la ruta por escrito cuando su fecha queda apartada.

Consultar disponibilidad — Gammara Phinisi

La reserva de Gammara Phinisi se hace con el equipo de Komodo Explorer en Labuan Bajo.

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