Sicherheitsausrüstung auf dem Phinisi vor der Buchung erfragen, mit der gedruckten Liste der Gammara als Beispiel

Ich war nicht an Bord der Gammara. Dies ist ein Schreibtischgutachten der Ausrüstungsliste in der Broschüre 2026 des Bootes, gelesen gegen die Richtlinie der Hafenbehörde, und beides habe ich am 3. November 2026 geprüft. Wo ich gedruckt schreibe, ist es gedruckt. Wo nichts gedruckt ist, sage ich das und lasse die Lücke leer.

Eine Sicherheitsliste lässt sich leicht bewundern und am Bildschirm schwer prüfen. Deshalb macht diese Seite aus einer Liste Fragen, die Sie schicken können, bevor eine Anzahlung Ihr Konto verlässt.

Die Gammara dient als Beispiel, weil ihre Liste kurz, schlicht und vollständig zitiert ist. Dieselben Fragen passen auf jedes Boot im Park, vom Speedboot bis zum 30-m-Phinisi, und sie kosten einen Gast nichts.

Wäre ich an Bord gewesen, würde diese Seite sagen, was ich angefasst und gemessen habe. Das tut sie nicht, sie sagt also nur, was das Papier sagt.

Hier sind die Posten, die die Broschüre nennt, jeweils mit meiner Lesart.

• 2 Rettungsinseln, je für 15 ausgelegt. Das sind 30 Plätze für 12 Gäste. Auch die Crew braucht Plätze, und die Broschüre druckt keine Crewzahl, ich rechne die Summe also nicht zu Ende.
• Schwimmwesten. Gedruckt, ohne Zahl und ohne Größen.
• Rettungsringe. Gedruckt, ohne Zahl.
• Feuerlöscher. Im Singular gedruckt. Fragen Sie, wie viele und wo sie hängen.
• Sauerstoffflasche. Gedruckt. Fragen Sie, wer an Bord für den Gebrauch geschult ist.
• Erste-Hilfe-Kasten. Gedruckt, ohne Inhaltsliste.
• Radar, GPS-Navigator, UKW-Funk, Echolot und Kompass. Als Navigations- und Funkausstattung gedruckt.

Die Gästezahl ist 12, und das Boot hat 6 Kabinen mit je 2 Schlafplätzen, die Schlafplätze entsprechen also der Kapazität.

Papiere der Behörden stehen neben der Broschüre. Detik berichtete am 14. Oktober 2024, die Richtlinie der Hafenbehörde für Touristenboote verlange Schwimmwesten in ausreichender Zahl für jeden Passagier und eine Sicherheitsunterweisung vor der Abfahrt.

Am 23. Juli 2024 berichtete Detik, E-Boarding-Barcodes an den Haupt-Anlegern verhinderten, dass Boote mehr Passagiere als erlaubt mitnehmen. Maßgeblich ist die zugelassene Passagierzahl, und sie kann von der Bettenzahl abweichen. Fragen Sie nach der zugelassenen Zahl und vergleichen Sie sie mit den 12 Gästen, die die Gammara veröffentlicht.

Eine Ausfahrtgenehmigung, SPB genannt, kommt von der Hafenbehörde, nachdem sie Wettervorhersage und Schiff geprüft hat. Ein Boot ohne sie fährt nicht. Fragen Sie, ob die Genehmigung je Fahrt erteilt wird, und bitten Sie um das Datum der letzten technischen Prüfung.

Eine Liste zeigt, was an Bord ist. Sie zeigt nicht, ob der Gegenstand funktioniert, in Frist ist oder dort hängt, wo ein verängstigter Mensch ihn im Dunkeln erreicht.

Nützlich sind also Fragen nach Zahlen, Wartungsdaten und Schulung. Notieren Sie die Zahl der Westen, ihre Größen und ihren Lagerort. Fragen Sie, wann die Inseln zuletzt gewartet wurden. Klären Sie, wer eine Erste-Hilfe-Ausbildung hat und ob die Crew in dieser Saison eine Übung gemacht hat.

Manches schließe ich nicht aus. Eine Notfallboje und ein Defibrillator sind eine Frage wert, die Broschüre der Gammara druckt keins von beiden, ich sage also nicht, das Boot habe sie. Dasselbe gilt für einen Arzt oder eine Krankenschwester an Bord.

Ein Zugeständnis: Eine kurze gedruckte Liste heißt nicht, dass das Boot schwach ist. Viele Boote drucken gar keine Liste.

Kopieren Sie diese in eine Nachricht. Ein gut geführtes Boot beantwortet sie schriftlich.

• Wie viele Schwimmwesten sind an Bord, in welchen Größen, und gibt es Kindergrößen?
• Wie viele Feuerlöscher gibt es an Bord, und an welcher Stelle hängen sie?
• Wann wurden die beiden Rettungsinseln zuletzt gewartet, und wo lagern sie?
• Wer ist im Umgang mit der Sauerstoffflasche und dem Erste-Hilfe-Kasten geschult?
• Wie hoch ist die zugelassene Höchstzahl an Passagieren auf der aktuellen Ausfahrtgenehmigung?
• Gibt es eine Sicherheitseinweisung, bevor wir den Hafen verlassen?
• Führen Sie eine Notfallboje und einen Defibrillator mit?
• Was geschieht mit unserer Buchung, wenn das Boot nicht fahren kann?

Zur letzten Frage lautet unsere veröffentlichte Antwort: ein Boot gleicher oder höherer Klasse zum selben Datum ohne Mehrkosten, oder die volle Rückzahlung. Die Erstattung überweisen wir normalerweise binnen 2 x 24 Stunden, sobald die Bedingungen erfüllt sind.

Haben Sie nur Zeit für drei Fragen, würde ich diese stellen, in dieser Reihenfolge. Es sind die, die ein gutes Boot am schnellsten beantwortet und die eine schlechte Antwort am meisten verdirbt.

• Westen. Die Zahl gegen die zugelassene Passagierhöchstzahl, und die Größen. Hier beginnt die Richtlinie der Hafenbehörde selbst.
• Inseln. Das Wartungsdatum. Die zwei Inseln der Gammara bieten 30 Plätze, und ein Datum sagt mehr als eine Zahl.
• Papiere. Die zugelassene Passagierhöchstzahl und die letzte Ausfahrtgenehmigung.

Alles Weitere folgt aus einem Boot, das diese drei klar beantwortet. Bei einem, das es nicht tut, würde ich die Anzahlung zurückhalten und mir Datum und Namen des Antwortenden notieren.

Bewahren Sie die Antworten bei Ihrer Buchung auf, neben der Rechnung und dem Kabinenplan. Sie sind das Nächste an einer Inspektion, das ein Gast von zu Hause aus tun kann.